訂房網推薦十送一

每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休知名訂房網累積起來

一次多放幾天出去玩、散散親子出國

這次我出去玩訂的飯店是 長悅旅棧 - 台南

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

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這裡有幾張現金回饋卡的介紹,可以參考看看唷!!~~請點我參考!!



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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立客廳
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於台南市中心
  • 孔廟 (0.8 公里)
  • 赤崁樓 (1.4 公里)
  • 台灣府城隍廟 (0.3 公里)
  • 東嶽廟 (0.4 公里)
  • 台南神學院 (0.6 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則住宿優惠網站新聞讓大家了解時事

工商時報【曾麗芳】

投入飯店業達16年的胡智鈞,累積了豐富的服務與業務經驗,今年受到鎢鋼大王廖萬隆的賞識,力邀他到集團旗下、位於台中市東區的「薆悅酒店」擔任業務總經理。他所發起的「台中特色飯店聯盟」,結合風格各異、新開幕的愛麗絲國際飯店、薆悅酒店、悅棧酒店、星動銀河旅站、水雲端╱雲河旗艦概念旅館等5家飯店,透過聯盟共同行銷、推廣,讓旅客走訪台中時,能以不同視野深度探索各角落,讓住飯店不再只是單調的過夜,而是充滿回憶和驚喜的旅程。

胡智鈞說,雖然陸客團退燒,惟走精緻、樂活的國旅與自由行正當道,「只要飯店擁有特色,一定能走出屬於自己的道路」。他舉斥資數億元打造的「薆悅酒店」為例,充滿復古奢華感,結合台灣多樣的原生植物生態出發,就創造出獨樹一幟的新風潮。

奉行「台上一分鐘,台下十年功」的胡智鈞,20年前退伍到花蓮旅遊,愛上花蓮的一切,開啟了投入觀光產業的開始。一路從花蓮度假飯店的基本功開始學習,歷練過櫃台、公關、活動、行銷、業務,以及學習觀光業的服務精神及管理模式後,轉戰五星級度假飯店擔任VIP主管。置身服務業的敏銳度及觀察力,讓胡智鈞漸漸發現「貼心顧客多1%的角度,已經遠不足顧客的期望,而是要創造無限的產品,讓顧客發現自己的需要。」

胡智鈞在一次成功的改造經驗,讓原本已有25年的老旅社翻修大變身,成為時下最流行的主題旅館,也讓胡智鈞奠定了全方位的戰鬥力。

2010年,胡智鈞更參與觀光局飯店星級評鑑的全部過程,成功帶領飯店與國際接軌;2013年,為了回到中部家鄉貢獻一己之力,輾轉到南投埔里的「友山尊爵酒店」任職。

胡智鈞為「創造讓客人想來的衝動」,與亨利屋品牌異業合作、打造全台首家「石頭貓主題客房」,首賣期間被評鑑為「全台9家超萌房間好想住!童趣主題房飯店」之一;胡智鈞同時提出「0.8度假哲學」,倡導現代人應為生活留白,唯有放慢腳步才能品嘗生活的味道,而度假更是生活不可或缺的一部份,「享受生活」,正是胡智鈞想傳達的理念。

飯店業豐富的歷練及熱忱,讓胡智鈞榮獲「2014年度百大台灣MVP經理人」的肯定;此外,他同時擔任中華餐旅經理人協會常務理事、台灣旅館經營管理協會監事。

胡智鈞說,在以人為本的服務業中,豐富了自己的人緣,以同等的心情延伸到每個重視員工的企業,落實「人才就是企業最大的資產」,結合深耕管理、整合及專業,緊扣企業的核心價值,提升員工向心力,建立各部門多項溝通機制,激發更多有益企業發展的嶄新創意,共創企業雙贏效益。

中國時報【黃意涵╱台北報導】

計程車不只是黃色!繼高雄市後,台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式,包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示,多元計程車營業模式,車體顏色與小黃不同,費率比小黃高出2成以上,不能隨意攬客,須透過專屬App預約,最快明年1月上路。

公運處網站於上月29日公告,有意願經營台北市多元化計旅遊便宜程車客運服務的業者,可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請,內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。

為保障乘客權益,公運處要求有意申請業者,必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。

台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出,多元計程車不得是黃色,且不能排班、不能隨機攬客,只能透過APP預約搭車,較現行費率高出2成;尖峰或需求量大時,費率更可能高出2倍,不過,最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐,經市府審查過後才會公布。

民眾張小姐表示,大部分搭計程車時,都是因為趕時間、正好在路上,如果多元計程車只能透過APP預約,可能「緩不濟急」。此外,朋友過去叫Uber是價格考量,比計程車便宜,但若多元計程車費用比一般計程車還高,也可能影響意願,除非真的有特殊需求時才會考慮。

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