終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再預訂景點旅館報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是探索汽車旅館 - 南港館 - 台北
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
就決定去這度假爽一下啦!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 61 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 大廳免費報紙
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
鄰近景點
- 位於南港
- 台北 101 (4.8 公里)
- 國父紀念館 (4.5 公里)
- 台北世界貿易中心 (4.7 公里)
- 南港軟體園區 (1.6 公里)
- 慈祐宮 (2 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳宏勉】
當年在輔仁中學初中三年級畢業前，導師周炳翰把祖父找去將我帶回家，所有科目都不及格，祖父和父親都是小學老師，對照著鄰居老師學業優異的子女，應是五味雜陳，回頭考入不在聯考中的東石高中，教務處外擺著那年考上大專聯考不到十個人的英雄榜。
高一的暑假，被吳梅嶺師依著美術成績召喚到美術教室，這個集訓在尋找和創造可以參加全省學生美展的作品，美術教室擠滿著人，幾位師大、藝專、文化學院暑假回來的學長穿梭其中，我什麼都不懂，只帶兩枝筆一盒水彩一個調色盤，跟著找一個地方寫生。鄉間幾乎無法取得各種畫紙、畫板、畫架在美術教室放著，自己取用自己歸位，沒有學費、沒有拘束、沒有思想和形式限制。
兩個小時後，梅嶺師拿著筆和調色盤在校園一路找尋散落在各處的學生，依著畫聊起來了，不論有多糟，幾乎都有理由讚美一番，隨後他拿起筆改起來，一張不成形的畫就變成有模有樣。在我們開始有一些基礎和想法後，會想盡辦法逃避老師修改的魔手找尋自己，我們怎麼玩，都會被鼓勵，寒暑假回來的學長們，是我們連結世界的出口，當梅嶺師寒暑假到台北和台中的兒子家時，宿舍和美術教室變成大家的伊甸樂園，繪畫、討論、餐會、打牌、野遊…，任何嚴肅到放浪形骸的行為都在這時發生了，梅嶺師回家的前兩天大清理，在他回來時一切回復原狀，這個魔幻空間讓一個個即將訂房網推薦死去廢棄的靈魂活了起來，想盡辦法考上美術科系讓自己能繼續玩下去。
施振榮在天下雜誌談到，一代不如一代問題出在這一代的人，不是下一代。這一代人就是要提供舞台給下一代，碰到失敗要鼓勵他們，學習不斷克服困難。
要讓年少可以輕狂，小子可以無畏，也真是要有清出可讓無盡奔馳的時空，這真實存在但又幾乎看不到感覺不到廣大胸襟而無私的護持者，往往才是影響演化時空的影武者，這使我回到梅嶺師美術教室發生的種種影像，如夢似幻，也紮實的影響我的一生。
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
高市府交通局據中央統計來台觀光人數7月份與去年同期相比，總成長了近2%，其中日韓客漲幅大，為抓緊觀光熱潮，決定擴大募集觀光計程車隊，今年預計培訓600名駕駛人；交通局說，因應東北亞遊客大幅成長，除了往年的英語課程外，今年也特別增加日韓語課程，提升小黃服務。
高市交通局不斷思考如何以創新服務模式為小黃加值，降低計程車運將生計遭非法Uber衝擊，而觀光計程車不但能協助一般小黃搭上海外遊客觀光熱潮，也能開展不同營運模式、提高營業收入；交通局長陳勁甫指出，自2012年培訓觀光計程車迄今，運將報名人數也從首批122人，躍升到去年250人，今年更要拉升至600人。
陳勁甫說，為確保觀光計程車隊服務品質，高市首創證照制度，一般小黃運將報名通過培訓，可升級成觀光大使，在港區排班載抵台的郵輪客，運價收費上限4小時以內2400元，4小時以後每增加1小時加收500元；希望透過每名觀光小尖兵行銷海港城文化景點，載客旅遊兼介紹，感受在地人情味。
交通局指出，上周日靠港的海洋航行號郵輪載客約3200人，其中散客超過2500人，當天參與接駁計程車約650輛，不少遊客把握半日遊時間，包觀光計程車4小時2400元暢遊港都景點，不僅帶動高市觀光發展，也讓運將荷包滿滿。
交通局表示，據7月份來台觀光人數分析，韓國來台觀光人數大增50%，日本也成長了1萬人左右，為抓住日韓客，將增設日韓評價語課程；目前報名已突破400位，較去年成長超過150%，歡迎運將自我提升，參與培訓可讓小黃服務大加分。
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